Гишпанские заметки. День пятнадцатый. Лиссабон - Порту-Саламанка..

[Merelena]

2 октября. День пятнадцатый. Лиссабон - Порту - Саламанка.

Вот и пришла пора расставаться с Лиссабоном. Мы провели тут два с небольшим дня и три ночи
Не буду загадывать, но может быть когда-нибудь удастся приехать сюда снова.
Ну а нам пора отправляться дальше, потому что уезжая из Лиссабона, мы вовсе не расстаемся с Португалией.
Впереди у нас - Порту, до которого ехать часа 3-4 или 270 км.


По́рту (порт. Porto) - расположился на берегу реки Дору (порт. Douro). Истоки этой реки находятся в Испании.
Саламанка, в которой находится наш следующий отель, тоже стоит на берегу Дору, только испанцы называют ее немного иначе - Дуэро (исп. Duero).
Порту второй по величине город в Португалии после Лиссабона.
Промышленная революция XVIII—XIX вв. способствовала бурному развитию Порту. Именно здесь в 1872 году был пущен первый на Иберийском полуострове трамвай.
Самый старый район города - Рибейра, его-то мы и отправимся осматривать.



Церковь Клеригуш (Igreja dos Clérigos):

А это Торре-душ-Клеригуш (порт. Torre dos Clérigos) - кампанила - самая высокая колокольня не только в Порту, но и во всей Португалии.

Высота башни 76 метров. Долгое время колокольня служила ориентиром для судов, прибывающих в гавань Порту.
Собственно, сначала мы увидели именно колокольню, а уж потом и сам фасад церкви Клеригуш.

Площадь Свободы (порт. Praca da Liberdade) и памятник королю Педру IV:

...и симпатичный памятник продавцу газет:

А это вокзал Порту. Он расположен в здании, которое является местной достопримечательностью.
На стенах - живописные панно из керамической плитки в стиле "азулежуш", рассказывающие о значимых моментах истории Португалии:



Спускаемся дальше - к набережной Дору.
На нашем пути Кафедральный Собор Се





А эта колонна (у которой некоторые члены нашей группы успели запечатлеться на память) на самом деле - Pelourinho - позорный столб, служивший местом публичного унижения осужденных.



Улочки Порту:





Мы на набережной Дору. Впереди мост Луиса I (ponte de Dom Luis I) - один из многих, соединяющих Порту с лежащим на другой стороне городком Вила-Нова-де-Гайя.

В свободное время мы отправляемся кататься на кораблике, которые курсируют по Дору в огромных количествах:







Сойдя с кораблика, снова отправляемся по набережной в сторону моста Луиса I. Пересекаем его и направляемся к месту встречи с нашим автобусом.




На сегодня у нас еще запланирована экскурсия в дом портвейна Грэхем, который является одним старейших производителей портвейна.
Вообще-то до него от набережной можно было дойти пешком за 10 минут, но мы проделали этот путь на автобусе


W&J Graham основана в 1820 году двумя братьями - шотландцами Уильямом и Джеймсом Грэхэм. Они выстроили на берегу реки Douro великолепные подвалы для хранения и созревания вина.
А в 1890 году компания приобрела виноградники Alto Douro под названием Quinta dos Malvedos - это стало первым в истории случаем, когда компания-производитель портвейна вложила немалые деньги в виноградники.
Подвалы, выстроенные в 19 веке, до сих пор великолепно справляются с возложенной на них миссией )))




После дегустации образцов, туристы дружной толпой бегут закупать портвейн (который и вправду очень хорош) по безбожно завышенным ценам )))



Я ничего покупать не стала, твердо помня о том, что все закупленные тяжести придется тащить самой.
Довольные и счастливые мы покидаем славный город Порту.
Впереди нас ждет Саламанка и около трехсот километров пути.

Продолжение следует....